La voiture électrique
Comment les innovations développées par Tesla rendent-elles la voiture électrique plus écologique?
La voiture électrique est-elle réellement écologique ?
La voiture électrique est-elle une alternative aux moteurs thermiques qui polluent ?
Sondage
Préférez-vous une voiture électrique accélérant de 0 à 100 km/h en 3 secondes sans bruit ou une voiture thermique accélérant de 0 à 100 km/h en 6 secondes avec un joli bruit de moteur ?
Experience
Quelles sont les bases du moteur électrique, comment fonctionne t-il ? Nous allons le découvrir à l'aide d'une expérience simple et significative.
Un homme visionnaire qui révolutionne le monde des énergies renouvelables et du transport.
Elon Musk
Une voiture...
pas comme les autres
Introduction
Aujourd’hui, trois millions de voitures électriques circulent dans le monde, ce qui représente seulement 0,3% du parc automobile roulant mondial. Les pays se sont donnés comme objectif de mettre en circulation 13 millions de voitures électriques d’ici 2020 et voudraient atteindre 600 millions en 2040 afin de lutter contre le réchauffement climatique.
Dans ces TPE, nous allons essayer de déterminer si la voiture électrique est réellement plus écologique que la voiture thermique. Plus particulièrement, nous allons orienter nos recherches sur les voitures de la marque Tesla qui est actuellement le leader mondial des voitures électriques.
Nous allons donc nous demander : "Comment les innovations développées par Tesla rendent-elles la voiture électrique plus écologique ?".
Tout d’abord, nous étudierons l’histoire de la voiture électrique ; ensuite, nous expliquerons le fonctionnement de celle-ci et enfin, nous parlerons de son écologie.
Elon Musk
Elon Reeve MUSK, né le 28 juin 1971 à Pretoria (Afrique du sud) est un entrepreneur, chef d'entreprise et ingénieur. Il est naturalisé canadien en 1988, puis américain en 2002 et vit actuellement à Los Angeles. Il est l’un des hommes les plus riches du monde et a commencé sa carrière d’inventeur dès l’âge de 12 ans en créant un jeu vidéo : Blastar, qu’il réussit à vendre à un éditeur pour la somme de 500 dollars.
Créateur de la société X.com renommée plus tard PayPal, il gagne 1,5 milliards de dollars lors de son rachat par eBay. Cet
argent sera réinvesti dans la société
SpaceX fondée en 2002. Cette entreprise
privée a comme principal objectif de
rendre le voyage dans l'espace plus
accessible en abaissant les coûts. Son
innovation majeure est de rendre les
fusées réutilisables en les faisant réaterrir.
Le but ultime pour Elon MUSK serait de
coloniser Mars et il voudrait par ailleurs
y terminer ses jours.
En 2008, il prend le contrôle de la société
Tesla, une société spécialisée dans les
voitures électriques et dans leur système
de conduite autonome.
En 2012, il présente le projet "Hyperloop" :
il s'agit d'un train atteignant la vitesse de
1200km/h dans un tube basse pression et
alimenté en énergie photovoltaïque.
Aujourd'hui, les brevets sont en libre service
ce qui permet à n'importe qui d'avancer sur
le projet.
En 2015, il présente le "PowerWall", une
batterie tampon qui permet d'être
autonome énergiquement.
En 2016, il rachète la société SolarCity
pour la somme de 2,8 milliards de dollars.
Il s'agit d'un des leader mondial dans le
photovoltaïque.
En janvier 2017, la fortune de MUSK est estimée à 20,8 milliards de dollars américains, se classant dans le Forbes 2017 comme la 21ème personne la plus riche d'Amérique et l’une des personnalités les plus puissantes du monde.
En mars 2016, Forbes le classe comme la 80ème personne la plus riche du monde.
Elon MUSK a déclaré que les objectifs de Solar City, Tesla et Space X tournent autour de sa vision de changer le monde et l'humanité. Ses buts incluent de réduire le réchauffement climatique par la production et la consommation d'énergie durable et réduire le « risque de l'extinction humaine » en créant une vie multi-planétaire par l'établissement d'une colonie humaine sur Mars.
Aujourd'hui, Elon MUSK est père de six enfants issus de son mariage avec l’écrivain Justine Musk Wilson. En 2002, son fils aîné décède quelques semaines après sa naissance. En 2004, le couple donne naissance à des jumeaux, Griffin et Xavier. Puis en 2006, la famille s’agrandit avec la naissance de triplés (Damian, Saxon et Kai). En 2010, il épouse en seconde noce l’actrice britannique Talulah Riley, mais leur divorce est prononcé deux ans plus tard.
