Aernout Baptiste – 1ère s1
« Transports et transferts » : Comment les innovations développées par Tesla rendent-elles la voiture électrique plus écologique ?
Victorien, Marco et moi avons choisi le thème «Transports et transferts».
Dans ce thème, nous avons décidé d’étudier «Les transports et transferts de matière et d’énergie» et nous avons centré nos pistes de travail sur «le déplacement propre et la locomotion dans le monde vivant».
Le thème que nous avons choisi me convient parfaitement car la voiture électrique est, en ce moment, au cœur de nombreuses réflexions. En effet, l’Etat français parle beaucoup de ce type de voitures car les voitures thermiques (que la plupart des gens ont) sont trop polluantes pour l’environnement. De plus, le ministre de l’écologie Nicolas HULOT a annoncé qu’il voulait arrêter la production de voitures thermiques d’ici à 2040. La voiture électrique est donc devenue l’un des plus grands sujets d’actualité en France. Victorien, Marco et moi avons donc décidé d’étudier cette voiture principalement Tesla qui est la plus grosse marque de voiture électrique dans le monde.
Pour cela, j’ai orienté mes recherches de travail sur l’écologie de la voiture électrique car cela m’intéressait de savoir si la voiture électrique est réellement plus écologique qu’une voiture thermique comme beaucoup de personnes le pensent. J'ai également rédigé l'introduction et la biographie d'Elon MUSK. Bien évidemment, comme c’est un travail collectif, j’ai aussi participé à l’élaboration de l’histoire et du fonctionnement de la voiture électrique.
Nous avons rencontré différents problèmes au cours des séances de TPE. En effet, comme Tesla est une marque très récente, nous n’avons pas eu toutes les informations que nous voulions sur la voiture et sur le créateur de cette marque (Elon MUSK). Ensuite, la répartition du travail nous a également posée un problème : au début, nous travaillions ensemble sur un même sujet afin de pouvoir avoir un avis plus critique sur le sujet mais au fur et à mesure du temps, nous nous sommes aperçus que nous n’avancions pas assez rapidement et que la fin des séances de TPE approchait de plus en plus. Nous avons donc décidé de nous partager le travail et de nous donner un objectif de travail à faire chez soi chaque semaine. Malgré cela, nous nous sommes tout de même rencontrés les week-ends surtout que nous avons la chance d’habiter tous les trois dans la même ville.
Je me suis aperçu que les TPE représentaient un gros travail, beaucoup d’investissement personnel, beaucoup de réflexions individuelles et en groupe, de discussions sur la problématique et de recherches approfondies sur le sujet. Cela représente le plus gros travail collectif que j’ai réalisé.
Mais malgré la charge de travail, les TPE m’ont appris à travailler plus facilement en groupe (ce qui, au début, ne me rassurait pas vraiment pour la répartition des tâches et la gestion du temps) et m’ont permis d’apprendre à créer un site internet.
Les différentes recherches, que j’ai pu réaliser pour l’étude du projet, m’ont permis d’approfondir mes connaissances sur les voitures électriques.
Médiagraphie :
Pour la partie : histoire :
http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=5871
http://www.voitureelectrique.net/histoire-de-la-voiture-electrique
Pour la partie : fonctionnement :
https://www.connaissancedesenergies.org/fiche-pedagogique/voiture-electrique
https://www.youtube.com/watch?v=NN-FoPmciW8
Pour la partie : écologie :
http://www.tesla-mag.com/batteries-recyclables-bonnes-nouvelles/
https://e-rse.net/batteries-voitures-electriques-impact-environnement-27293/#gs.YhAGkkY